В набережных Челнах закончился дизайнерский конкурс «Камаз-Мастер 3D». Он проводился российским производителем программ для инженерного проектирования «Аскон».
Перед участниками конкурса стояла задача - смоделировать точную копию легендарного раллийного камаза и воплотить свою идею гоночного грузовика будущего в 3D-модели.
Судьями на этом конкурсе выступали инженеры-конструкторы известной ралли-команды «Камаз-Мастер».
При оценке моделей в категории «Будущее» эксперты обращали внимание на следующие факторы: экстерьер автомобиля, начинка, агрегатная база, оригинальность технического решения.
Победителем стал украинский инженер-конструктор Александр Войтюк
Александр Войтюк:
- Чтобы проект приняли безоговорочно, "вылепил" модель полностью. Для конкурса поиграл с формой грузовика, добавил кузову обтекаемости, сделал независимую подвеску колес, и буквально в последний день отправил свой проект. Надеюсь, что когда-нибудь по моему рисунку спроектируют и выпустят настоящий гоночный грузовик.
По мнению экспертов, в данной модели снижению потерь при движении автомобиля способствует аэродинамическая внешняя форма.
Как отмечают судьи, все модели участников конкурса прекрасно проработаны конструктивно, но далеки от концепции грузового автомобиля. А автомобиль «Камаз-Мастера» является в первую очередь грузовиком, хотя и раллийным, по словам председателя.
Перед участниками конкурса стояла задача - смоделировать точную копию легендарного раллийного камаза и воплотить свою идею гоночного грузовика будущего в 3D-модели.
Судьями на этом конкурсе выступали инженеры-конструкторы известной ралли-команды «Камаз-Мастер».
При оценке моделей в категории «Будущее» эксперты обращали внимание на следующие факторы: экстерьер автомобиля, начинка, агрегатная база, оригинальность технического решения.
Победителем стал украинский инженер-конструктор Александр Войтюк
Александр Войтюк:
- Чтобы проект приняли безоговорочно, "вылепил" модель полностью. Для конкурса поиграл с формой грузовика, добавил кузову обтекаемости, сделал независимую подвеску колес, и буквально в последний день отправил свой проект. Надеюсь, что когда-нибудь по моему рисунку спроектируют и выпустят настоящий гоночный грузовик.
По мнению экспертов, в данной модели снижению потерь при движении автомобиля способствует аэродинамическая внешняя форма.
Как отмечают судьи, все модели участников конкурса прекрасно проработаны конструктивно, но далеки от концепции грузового автомобиля. А автомобиль «Камаз-Мастера» является в первую очередь грузовиком, хотя и раллийным, по словам председателя.
[ Регистрация | Вход ]