Экспедиция на Чукотку.Начало.Автор sergeydolya,lj
Ура! Наша экспедиция на Чукотку наконец-то началась! Мы прилетели в Нерюнгри, получили на почте наши машины, отогрели их в теплом гараже, обклеили наклейками спонсоров и выдвинулись в Якутск. Вереди 800 километров эпизодически асфальтовой дороги…
P.S. Вы можете наблюдать за продвижением нашей экспедиции в прямом эфире через спутник
На подлете к Нерюнгри:
3.
4.
5.
Памятник ЯК-40:
6.
При виде меня с фотоаппаратом этот мужик выскочил из машины с криком: "Меня! Меня сфотай!":
7.
Нас поселили в гостиницу, где обеденный стол похож на бильярдный:
8.
Спонсорская пятиминутка:
Вайфая в гостинице не было и спасал только билайновский 3G. Более того, я по глупости перед поездкой установил на комп программу MacKeeper, которая должна была почистить мусор на винте, а она снесла какие-то системные библиотеки и у меня перестал запускаться Лайтрум. Остаться без Лайтрума в самом начале экспедиции для меня смерти подобно. В итоге мне пришлось выкачать его дистрибутив в 112 мегабайт через 3G. Хорошо, что у Билайна есть тариф "Все включено", где интернет по всей стране без роуминга и безлимитный.
Городок Нерюнгри небольшой и живет в основном за счет добычи угля. Мы прилетели сюда в воскресенье, и контейнерный парк не работал, поэтому мы проболтались целый день в городе и съездили на экскурсию на Нерюнгринский угольный разрез. Снег вокруг него весь черный:
9.
Проходная рассчитана на то, чтобы через нее мог проехать Белаз:
10.
11.
Дороги в разрезе усыпаны щебенкой размером с кулак Валуева:
12.
Смотровая площадка:
13.
Сам разрез. Там внизу добывают уголь и вывозят его по серпантину наверх:
14.
В разрезе работают Белазы и Каматсу:
15.
16.
В заднем мосту Белаза можно жить:
17.
Зацените размер:
18.
И еще раз зацените:
19.
В протекторе застрял камушек, размером с кирпич:
20.
Уголь добывают огромным экскаватором:
21.
Его ковш настолько огромный, что
22.
Огромный Белаз экскаватор наполняет за 1 раз:
23.
Наши контейнеры. В каждом из них из Москвы приехало по 2 автомобиля:
24.
Контейнеры с пломбами, как положено:
25.
Чтобы машины внутри не телепались, вокруг них еще в Москве прибили кучу деревянных брусьев, которые здесь пришлось спиливать:
26.
Машины транспортировали со снятыми клеммами с аккумуляторов, так что своим ходом они выехать не могли и их вытягивали из контейнера краном:
27.
28.
Дизеля на 30-градусном момрозе заводятся крайне неохотно. Все подкапотье покрылось слоем инея:
29.
Наш Кукусик:
30.
Он бензиновый и завелся с пол-оборота, Выезжал весь в клубах дыма, как будто рестлера выводили на арену:
31.
Спонсорская пятиминутка:
Вся наша команда выражает благодарность сети магазинов экспедиционной одежды День Сурка, за то что они нас всех одели и обули перед поездкой. Благодаря им мы не мерзнем и можем запросто прикручивать клеммы аккумулятора на 30-градусном морозе
32.
После разгрузки машин мы заехали в офис транспортной компании и расстались с 424 тысячами за доставку наших машин. По 212 за каждый контейнер:
33.
После того, как
34.
Еду я в машине вместе с
35.
Закончили день в теплом ангаре, где наши машинки помыли, после чего мы наклеили все спонсорские наклейки:
36.
37.
Наш согревающий спонсор - водка "Русский Север":
38.
39.
В следующем посте расскажу с какими приключениями нам пришлось столкнуться по дороге в Якутск. Stay Tuned!
40.
[ Регистрация | Вход ]