Новый автомобиль,который создал настоящий фурор на Женевском автосалоне.(+ 6 обоев для рабочего стола)
Pininfarina Cambiano сделала настоящий фурор на Женевском автосалоне.Итальянская компания сделала концептуальный подход к версии GT.Авто названо в честь города,где располагается компания Pininfarina.
Характеристики создания:
Длина авто: 5040 мм
Ширина: 2000мм
Высота: 1360мм
Вместимость:4 тела.
Объем багажника: 450 литров,чего будет достаточно,чтоб привезти картошку с дачи.
Имеет 4 электромотора,на каждое колесико по 1,каждый из которых обеспечивает подачу 60кВт (80л.с.) с пиками 150кВт (201л.с.)
Максимальная мощность: 600 кВт (805 л.с.), с крутящим моментом 640nm (472 фунт-фут).
Разгон с 0 до 100 км/ч:4.2 сек.
Максимальная скорость:250 км/ч
Коробка передач: автомат
Батарейки хватает на 200 км.(Расширяется до 800 при использовании турбины-генератора)
Каждый двигатель является независимыми звеном и управляется отдельно в электронном виде,таким образом предлагая различные функции в том числе регенерации энергии при замедлении и торможении, контроль тяги с возможностью непрерывного изменения крутящего момента раскола между колесами независимо друг от друга (программа векторизации устойчивости) и антиблокировочная тормозная помощь.
Система привода автомобиля включает ВСУ (вспомогательная силовая установка) (40kg/88 фунтов) 50 кВт Bladon микро-турбина, которая обычно работает на дизельном топливе, но может быть откалибрована для обеспечения совместимости с различными видами топлива, для зарядки батареи и, при необходимости, чтобы поставлять энергию непосредственно в двигатели.
Аккумулятор разработан FAAM, установленный между сиденьями и задней осью, и который можно подзаряжать через 6 часов при использования (6 кВт / ч сетки и в 52 минут с ВСУ).
Салон автомобиля выполнен в стиле Эко-контроль.Полностью природные материалы + ручная работа.Сидя в салоне,вы как-бы совершите квантовый прыжок,и окажетесь как минимум в 2500 году.В автосалоне на первый взгляд достаточно пустенько,но на самом деле напичкано датчиками,которые определяют температуру вашего тела,сколько вы весите и сколько раз вы пукнули.Есть датчики ,отвечающие за состояние автомобиля.Если хоть что-то окажется неисправным,или вы не пристегнетесь,автомобиль не поедет.Бортовой компьютер с приятным женским голосом с радостью выполнит любые ваши голосовые команды,поздравит с Днем рождения,пожелает приятного пути,а также ответит на любой вопрос.В базу автомобиля подключена целая библиотека,которая знает все.Каждый автомобиль подключен к спутнику,и если пожелаете,можете получить фото себя любимого сверху,которое выведется на монитор в авто.Также есть система пожаротушения.
Всех преимуществ не перечислишь,на это ушло бы много времени,потому просто ставим оценку:10/10
Тяжело будет привыкнуть к отсутствию привычных клавиш для открывания дверей,тут полностью все электрическое.
Pininfarina Cambiano сделала настоящий фурор на Женевском автосалоне.Итальянская компания сделала концептуальный подход к версии GT.Авто названо в честь города,где располагается компания Pininfarina.
Характеристики создания:
Длина авто: 5040 мм
Ширина: 2000мм
Высота: 1360мм
Вместимость:4 тела.
Объем багажника: 450 литров,чего будет достаточно,чтоб привезти картошку с дачи.
Имеет 4 электромотора,на каждое колесико по 1,каждый из которых обеспечивает подачу 60кВт (80л.с.) с пиками 150кВт (201л.с.)
Максимальная мощность: 600 кВт (805 л.с.), с крутящим моментом 640nm (472 фунт-фут).
Разгон с 0 до 100 км/ч:4.2 сек.
Максимальная скорость:250 км/ч
Коробка передач: автомат
Батарейки хватает на 200 км.(Расширяется до 800 при использовании турбины-генератора)
Каждый двигатель является независимыми звеном и управляется отдельно в электронном виде,таким образом предлагая различные функции в том числе регенерации энергии при замедлении и торможении, контроль тяги с возможностью непрерывного изменения крутящего момента раскола между колесами независимо друг от друга (программа векторизации устойчивости) и антиблокировочная тормозная помощь.
Система привода автомобиля включает ВСУ (вспомогательная силовая установка) (40kg/88 фунтов) 50 кВт Bladon микро-турбина, которая обычно работает на дизельном топливе, но может быть откалибрована для обеспечения совместимости с различными видами топлива, для зарядки батареи и, при необходимости, чтобы поставлять энергию непосредственно в двигатели.
Аккумулятор разработан FAAM, установленный между сиденьями и задней осью, и который можно подзаряжать через 6 часов при использования (6 кВт / ч сетки и в 52 минут с ВСУ).
Салон автомобиля выполнен в стиле Эко-контроль.Полностью природные материалы + ручная работа.Сидя в салоне,вы как-бы совершите квантовый прыжок,и окажетесь как минимум в 2500 году.В автосалоне на первый взгляд достаточно пустенько,но на самом деле напичкано датчиками,которые определяют температуру вашего тела,сколько вы весите и сколько раз вы пукнули.Есть датчики ,отвечающие за состояние автомобиля.Если хоть что-то окажется неисправным,или вы не пристегнетесь,автомобиль не поедет.Бортовой компьютер с приятным женским голосом с радостью выполнит любые ваши голосовые команды,поздравит с Днем рождения,пожелает приятного пути,а также ответит на любой вопрос.В базу автомобиля подключена целая библиотека,которая знает все.Каждый автомобиль подключен к спутнику,и если пожелаете,можете получить фото себя любимого сверху,которое выведется на монитор в авто.Также есть система пожаротушения.
Всех преимуществ не перечислишь,на это ушло бы много времени,потому просто ставим оценку:10/10
Тяжело будет привыкнуть к отсутствию привычных клавиш для открывания дверей,тут полностью все электрическое.
 |  |
 |  |
 |  |
[ Регистрация | Вход ]