О том, что НЛО - это отнюдь не "галлюцинация" и не "планета Венера" свидетельствуют военные летчики, не раз встречавшиеся в небе с неопознанными объектами. Многие из них лично на себе прочувствовали материальную суть этих объектов. Одним из таких летчиков является генерал-майор авиации в отставке Н.Чага, который в 1990 году был заместителем начальника Липецкого авиацентра, еще в звании полковника.
Вот как описывает случаи, произошедшие в 1990 году в небе над авиацентром, известный российский уфолог В.Ажажа в своей книге "Осторожно: летающие тарелки!": "В конце марта, тогда еще полковник Николай Чага выполнял тренировочный полет на МиГ-29. Дело было ночью, над участком между Липецком и Добрым. Он заходил на посадку, когда небосвод вдруг странно засветился.
- Поначалу показалось, будто бы светится скопление звезд, - вспоминает Николай Иванович. - Но вскоре "скопление" вытянулось в эллипс, напоминающий дирижабль. На "носу" сияла яркая звезда. Свет был белый-белый, даже не знаю с чем сравнить... Создавалось впечатление, что "дирижабль" висел совсем близко, на высоте около 3000 метров.
Полковник Чага доложил об этом руководителю полетов. Начальство ответило, что тоже видит НЛО. О нем же сообщил и летчик гражданской авиации с рейса Москва-Воронеж. Координаты совпадали. Николая Ивановича разбирало любопытство и он попросил:
- Разрешите облететь НЛО!
Земля ответила "Нет!". А "дирижабль" все продолжал меняться, он уже напоминал кита, вместо хвоста у которого расходились белые лучи. Потом оказалось, что объект наблюдали многие летчики. Но обсудить происшествие с командованием никто не решился - большинство побоялись, что их сочтут чокнутыми и попросят из ВВС. "Инопланетные" шары отгоняли истребители лучами.
Визиты НЛО в воздушное пространство над Липецком продолжались еще месяца два. И полковник собирал сделанные с натуры зарисовки коллег и снимки, полученные с помощью бортовой фотокамеры. "Гости" появлялись, как правило, во время тренировочных полетов. Приближались осторожно, будто опасались устроить аварию. НЛО, в основном, были чечевицеобразной формы, но попадались и шары.
Подполковник Владимир Литвин едва не столкнулся с такими, когда на МиГ-29 собирался атаковать условного противника. Пять шаров зеленовато-синего цвета летели... строем! Впереди - самый большой, за ним по убывающей шли остальные. НЛО перемещались с постоянной скоростью, строго соблюдая интервал.
- Летчик не поверил своим глазам, - рассказывает Николай Иванович. - Квадрат воздушного боя был закрыт, в небе могли находиться только два самолета - его и условного противника. Приборы МиГ-29 не фиксировали никаких помех, работали нормально. Литвин подумал, что шары могут быть каким-то бликами. Присмотрелся, поправил боковые зеркала. Блики не исчезли.
Истребитель шел прямо на шары, лоб в лоб. Столкновение было неизбежным. И вдруг головной шар направил на летчика зеленый луч. Вспышка ослепила пилота, она была намного ярче электросварки. Владимир успел опустить светофильтр шлема и пригнуться. Луч скользнул по фонарю кабины и ушел выше. Летчик сманеврировал. Когда посмотрел в прицел вновь, шаров уже не было.
После завершения учебного боя об НЛО докладывать не стал. Но все-таки проверил стекло и обшивку фонаря - все оказалось целым. А наутро его ошарашили: "Литвин, ты НЛО снял!". В кабинете начальника Владимиру показали негативы, на них - те самые шары! Оказывается неопознанные объекты увидела еще и бортовая фотокамера, которая фиксирует со скоростью 24 кадра в секунду все, что попадает в прицел".
Как видно из описания этих случаев, происходивших в 1990 году в небе над Липецким авиацентром, наблюдаемые военными летчиками НЛО, не только фиксировались визуально, но и с помощью бортовых фотокамер, а их поведение было весьма разумно, что исключает и версию "природного явления".
[ Регистрация | Вход ]